Δύο ολοκαίνουργια μοντέλα που παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά όχι μόνο στο κοινό της Θεσσαλονίκης, αλλά και γενικότερα στον ελλαδικό χώρο κερδίζουν τις εντυπώσεις στο πλαίσιο της 90ης ΔΕΘ όπου τιμώμενη χώρα είναι η Ιαπωνία. Παράλληλα υπάρχει και το πρωτότυπο Toyota Hilux Hydrogen Fuel Cell το οποίο θα έχει ως βασικό καύσιμο το υδρογόνο και δίνει μια άλλη πρόταση για το μέλλον της αυτοκίνησης.
Tο περίπτερο της Toyota είναι εμπνευσμένο από τον Αυτόματο Αργαλειό Type G του Sakichi Toyoda και συνδέει τις απαρχές της εταιρείας με τις τεχνολογίες που διαμορφώνουν σήμερα το μέλλον της κινητικότητας. Παράλληλα, αναδεικνύει και τη βασική ιαπωνική αξία που είναι η πορεία προς την ανθρακική ουδετερότητα. Ήδη η εταιρεία επενδύει σε υβριδικές, plug-in υβριδικές, αμιγώς ηλεκτρικές και τεχνολογίες υδρογόνου.
Οι επισκέπτες μπορούν να δουν το νέο Toyota C-HR+ που είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο και το πρωτότυπο Hilux Hydrogen Fuel Cell, το οποίο έχει τεχνολογία υδρογόνου και μετατρέπει το υδρογόνο σε ηλεκτρική ενέργεια. Αξίζει να επισημανθεί ότι το υδρογόνο αποθηκεύεται σε δεξαμενές, με την κυψέλη καυσίμου να παράγει ηλεκτρική ενέργεια η οποία κινεί ηλεκτροκινητήρα. Από την εξάτμιση ουσιαστικά βγαίνει νερό. Το μεγάλο πλεονέκτημα του υδρογόνου είναι η δυνατότητα μεγάλης αυτονομίας χωρίς τεράστια μπαταρία. Από την άλλη το μεγάλο μειονέκτημα είναι η έλλειψη υποδομών, καθώς στην Ελλάδα το δίκτυο ανεφοδιασμού υδρογόνου είναι εξαιρετικά περιορισμένο. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία η αυτονομία της είναι περίπου 600 χιλιόμετρα. Τέλος στο περίπτερο της Toyota υπάρχει το ηλεκτρικό Lexus RZ 350e.
Η Mazda ως μια άλλη ιαπωνική εταιρεία εκθέτει δύο από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της. Πρόκειται για το ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτρικό Mazda CX-6e, το οποίο πραγματοποιεί την πρώτη του δημόσια εμφάνιση επί ελληνικού εδάφους, καθώς και το νέο Mazda CX-5, τη νέα γενιά ενός από τα πλέον επιτυχημένα SUV στην ιστορία της Mazda. Το CX-6e σηματοδοτεί ένα σημαντικό νέο κεφάλαιο για τη Mazda στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Διαθέτει εντυπωσιακή σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία και μία οδηγοκεντρική φιλοσοφία που παραμένει πιστή στις αξίες της μάρκας, εκφράζει μία σύγχρονη προσέγγιση στην ηλεκτρική μετακίνηση, χωρίς να χάνει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα ενός Mazda.
Δίπλα στο CX-6e, υπάρχει το ολοκαίνουργιο Mazda CX-5, που αποτελεί την τρίτη γενιά του δημοφιλέστερου SUV της Mazda. Με περισσότερες από 5 εκαττομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της μάρκας. Προσφέρει αυξημένους χώρους, μεγαλύτερη πρακτικότητα, προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και ασφάλειας. Στην καρδιά του βρίσκεται ο 2,5 λίτρων e-Skyactiv G κινητήρας με Mazda M Hybrid τεχνολογία, σχεδιασμένος για ομαλή και γραμμική απόδοση. Η δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης ενισχύει ακόμη περισσότερο τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του.
Αίσθηση προκαλεί και το περίπτερο της Nissan, η οποία εκθέτει τρία εμπορικά μοντέλα. Το προσιτό Juke, το compact crossover που εξακολουθεί να ποντάρει στον ιδιαίτερο σχεδιαστικό χαρακτήρα του, αλλά και το Qashqai, ένα από τα μοντέλα που καθόρισαν την ευρωπαϊκή αγορά των crossover. Το τελευταίο δίνει έμφαση στην υβριδική τεχνολογία e-POWER της Nissan, συνδυάζοντας ηλεκτρική αίσθηση οδήγησης με κινητήρα βενζίνης που λειτουργεί ως γεννήτρια. Φυσικά υπάρχει και το ολοκαίνουργιο Micra το οποίο έγινε αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο. Ένα αυτοκίνητο που έχει καλή εμπορική πορεία στη χώρα μας και αποτελεί μια άκρως ενδιαφέρουσα πρόταση για την κίνηση μέσα στην πόλη. Η ιαπωνική παρουσία επεκτείνεται και στη θάλασσα, με τη Suzuki Marine να παρουσιάζει τις σύγχρονες προτάσεις της στους εξωλέμβιους κινητήρες, με έμφαση στην αξιοπιστία, την απόδοση και την τεχνολογική εξέλιξη.
Η τέταρτη ιαπωνική μάρκα είναι η Honda η οποία παρουσιάζει για πρώτη φορά το νέο Honda Prelude. Η επιστροφή ενός από τα πιο χαρακτηριστικά ονόματα στην ιστορία της Honda αποτελεί και το σημαντικότερο αυτοκινητικό έκθεμα της μάρκας. Πρόκειται για ένα υβριδικό sport coupe. Χρησιμοποιεί έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες. Δίπλα στο Prelude βρίσκονται τα Honda HR-V και Civic, με την ιαπωνική εταιρεία να θέλει να δείξει τη σύγχρονη φιλοσοφία της γύρω από την εξηλεκτρισμένη κίνηση και ειδικότερα την υβριδική τεχνολογία e. Η παρουσία της Honda πραγματοποιείται μέσω του ομίλου επιχειρήσεων Σαρακάκη και έχει ιδιαίτερο συμβολισμό, καθώς ο όμιλος επιστρέφει στη Θεσσαλονίκη, την πόλη στην οποία ξεκίνησε η ιστορία του το 1922, όταν ο Ιωάννης Δ. Σαρακάκης ίδρυσε την εταιρεία που εξελίχθηκε σε έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς και βιομηχανικούς ομίλους της χώρας.
Εκτός από τα τρία μοντέλα υπάρχει πλούσια γκάμα μοτοσυκλετών, η οποία περιλαμβάνει τα μοντέλα: CB1000GT, CBR1000RR-R SP, CB1000F, Africa Twin, Transalp, SH350i και X-ADV. Παρούσα θα είναι και η δραστηριότητα της Honda στη θάλασσα, με την BF350, την ισχυρή εξωλέμβια της ιαπωνικής εταιρείας, να εκπροσωπεί τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις της μάρκας στον συγκεκριμένο τομέα.
Το παρόν στο συγκεκριμένο περίπτερο δίνει και η Isuzu μέσω της Petros Petropoulos Group, με το επαγγελματικό όχημα D-Max. Στον εξωτερικό χώρο του περιπτέρου 13 της ΔΕΘ υπάρχουν επαγγελματικά μοντέλα της Maxus και ένα ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E.
Κυριάκος Παρασίδης
